Le but de l'utilisation d'un échangeur de chaleur à calandre-et-à tubes pour chauffer du fioul lourd avec de la vapeur
Un échangeur de chaleur à calandre-et-à tubes est largement utilisé pour chauffer du fioul lourd (HFO), du pétrole brut, du bitume et d'autres huiles-à haute viscosité à l'aide de vapeur. Son objectif est de fournir un chauffage efficace, contrôlé et fiable afin que le pétrole lourd devienne pompable, s'écoule correctement et réponde aux exigences de température du processus.
1. Réduit la viscosité et améliore la pompabilité
Les huiles lourdes sont épaisses et difficiles à déplacer à température ambiante.
Lorsque la vapeur traverse les tubes (ou la coque), l'huile absorbe la chaleur, ce qui entraîne une diminution spectaculaire de sa viscosité.
Cela permet à l’huile de :
Circulation fluide dans les pipelines
Soyez pompé avec moins d’énergie
Atomiser correctement dans les brûleurs
Mélanger ou mélanger plus efficacement
C’est l’objectif premier du système.
2. Fournit un chauffage rapide et efficace
La vapeur a un coefficient de transfert de chaleur-très élevé et libère de grandes quantités d'énergie thermique lorsqu'elle se condense.
Cela fait de la vapeur l’un des moyens de chauffage les plus efficaces.
Les échangeurs à calandre-et-à tubes maximisent cet avantage en offrant :
Grande surface de transfert de chaleur-
Haute efficacité de condensation
Réponse rapide aux changements de température
3. Gère les températures et les pressions élevées
Le chauffage du fioul lourd-exige souvent des températures élevées (80 à 150 degrés ou plus).
Les échangeurs à calandre-et-à tubes sont conçus pour résister à ces conditions en toute sécurité.
Ils proposent :
Feuilles tubulaires épaisses
Coques robustes
Haute-pressions
Fiabilité mécanique à long-terme
Cela les rend idéaux pour le chauffage à la vapeur-.
4. Convient aux fluides à haute-viscosité
La géométrie interne d'un échangeur à calandre-et-à tubes permet aux huiles lourdes de se déplacer lentement le long du côté de la calandre sans provoquer de chute de pression excessive.
La conception prend en charge :
Flux laminaire ou transitionnel
Grands passages d'écoulement
Prise en charge de fluides à haute-viscosité qui boucheraient des canaux plus petits
5. Facile à nettoyer et à entretenir
Le pétrole lourd peut déposer des boues, des asphaltènes ou des impuretés.
Les conceptions à coque-et-tubes offrent :
Faisceaux de tubes amovibles
Accès pour le nettoyage mécanique
La possibilité de nettoyer chimiquement les tubes si nécessaire
Cela rend la maintenance simple et-efficace.
6. Résiste mieux à l’encrassement et à la contamination
Par rapport aux échangeurs de chaleur à plaques, aux unités à calandre-et-à tubes :
Tolère les huiles sales ou contaminées
Résiste au colmatage
Maintenir les performances sur des périodes plus longues
Ceci est important car le pétrole lourd contient souvent des impuretés.
7. Offre une configuration de flux flexible
Les ingénieurs peuvent choisir :
Vapeur en tubes / huile en coque (le plus courant)
Huile en tubes / vapeur en coque
selon:
Plage de température
Tendances à l'encrassement
Limites de pression
Cette flexibilité garantit des performances optimales.
8. Sûr et fiable pour un fonctionnement industriel continu
Les processus de vapeur et de pétrole lourd fonctionnent souvent 24h/24 et 7j/7 dans :
Centrales électriques
Raffineries
Moteurs marins
Systèmes d'asphalte
Chaudières industrielles
Les échangeurs à calandre-et-à tubes sont conçus pour un service continu avec une longue durée de vie.
