Radiateur à double circuit pour moteur à gaz MWM de 1 500 kW
Radiateur à double circuit pour moteur à gaz MWM de 1 500 kW
Un radiateur à double circuit pour moteur à gaz est un type de système de radiateur doté de deux circuits de refroidissement séparés. Cette configuration est couramment utilisée dans les applications où il existe différentes exigences de refroidissement pour divers composants du moteur à gaz ou lorsque le moteur fonctionne à différentes températures pour une efficacité optimale.
Principe de fonctionnement:
Fonctionnement du circuit principal :
Le circuit principal du radiateur fonctionne comme un système de refroidissement standard pour le moteur. Il fait circuler le liquide de refroidissement à travers le bloc moteur et les culasses, absorbant la chaleur générée par le processus de combustion.
Fonctionnement du circuit secondaire :
Le circuit du radiateur secondaire fonctionne de manière indépendante et peut avoir un besoin de refroidissement ou une température cible différente. Par exemple, il pourrait être utilisé pour refroidir le turbocompresseur ou l’huile de transmission, ce qui peut nécessiter une température de fonctionnement différente de celle du liquide de refroidissement du moteur.
Contrôle du débit du liquide de refroidissement :
Chaque circuit peut avoir son thermostat, permettant un contrôle précis du débit et de la température du liquide de refroidissement au sein de ce circuit. Cela garantit que chaque composant reçoit le refroidissement optimal dont il a besoin pour un fonctionnement efficace.
Refroidissement efficace :
Le système de radiateurs à double circuit permet un refroidissement plus efficace du moteur et de ses composants. En séparant les circuits, cela garantit que chaque composant reçoit le niveau de refroidissement approprié sans compromettre l'efficacité globale du système.
