Remplacement du refroidisseur d'huile de lubrification de la turbine principale

Le refroidisseur d'huile de lubrification de la turbine principale est un composant crucial du système de turbine, qui est utilisé pour garantir que la température de l'huile lubrifiante est maintenue dans la plage appropriée pour le bon fonctionnement de la turbine et des équipements associés.

1. Fonction
Refroidit l'huile lubrifiante : Lorsque la turbine principale fonctionne, la turbine et le système de roulements génèrent beaucoup de chaleur. L'huile lubrifiante absorbe la chaleur lorsqu'elle traverse ces composants. La tâche du refroidisseur est de réduire la température de l'huile lubrifiante afin qu'elle ne devienne pas trop chaude et n'entraîne pas une perte de lubrification ou des dommages à l'équipement.
Maintien de la viscosité du lubrifiant : les lubrifiants peuvent devenir trop fluides à des températures élevées, affectant ainsi leurs propriétés lubrifiantes. Le refroidisseur veille à ce que l'huile lubrifiante soit à la bonne température, maintenant ainsi sa viscosité optimale et garantissant une protection efficace des pièces mobiles telles que les roulements et les engrenages de turbine.

2. Principe de fonctionnement
Échange thermique indirect : les refroidisseurs d’huile lubrifiante fonctionnent généralement par échange thermique indirect. L'huile lubrifiante s'écoule dans la canalisation du refroidisseur et échange de la chaleur avec le fluide de refroidissement (généralement de l'eau ou de l'air) pour éliminer la chaleur de l'huile.
Moyen de refroidissement : les refroidisseurs peuvent être refroidis par eau ou par air. Les refroidisseurs refroidis par eau utilisent l'eau de refroidissement comme moyen d'échange thermique, ce qui est plus efficace et couramment utilisé dans les grandes turbines à vapeur. Les refroidisseurs refroidis par air utilisent des ventilateurs ou une convection naturelle pour refroidir l'huile et se trouvent principalement dans des équipements petits ou spécifiques à l'environnement.

3. Types de glacières
Refroidisseur à coque et à tubes : Le refroidisseur à coque et à tubes est un type courant de refroidisseur d'huile lubrifiante pour les turbines principales, où l'huile lubrifiante s'écoule à travers un faisceau de tubes tandis que l'eau de refroidissement s'écoule à travers les deux côtés de la coque, échangeant de la chaleur à travers les parois des tubes. Cette conception est très efficace et relativement facile à entretenir.
Refroidisseurs à plaques : les refroidisseurs à plaques utilisent une série de plaques métalliques pour séparer l'huile lubrifiante du fluide de refroidissement, permettant ainsi un échange thermique sur une grande surface. Ce type de refroidisseur est compact et présente une efficacité d'échange thermique élevée et convient aux applications où l'espace est limité.

4. Importance
Protection des équipements mécaniques : les refroidisseurs de lubrifiant garantissent que la température du lubrifiant est maintenue dans des limites sûres, protégeant ainsi les roulements, engrenages et autres pièces mobiles de la turbine d'une usure prématurée ou d'une défaillance due à des températures élevées.
Prolonger la durée de vie du lubrifiant : en maintenant la température appropriée de l'huile, le refroidisseur d'huile de lubrification empêche l'huile de s'oxyder et de se détériorer à haute température, prolongeant ainsi la durée de vie du lubrifiant et réduisant le coût et le temps des remplacements fréquents.
Améliorer la stabilité du système : le fonctionnement stable du refroidisseur d'huile lubrifiante peut efficacement empêcher l'arrêt de l'équipement, les pannes ou la réduction de l'efficacité causée par une lubrification insuffisante, et garantir le fonctionnement stable à long terme du système de turbine.

5. Entretien et inspection
Nettoyage régulier : étant donné que le fluide de refroidissement (eau ou air) peut apporter de la saleté ou des dépôts lors d'une utilisation à long terme, il est important de nettoyer régulièrement les tuyaux et les surfaces du refroidisseur pour éviter que l'efficacité de l'échange thermique ne baisse.
Surveiller la température et la pression : les températures et pressions d'entrée et de sortie du refroidisseur d'huile lubrifiante doivent être surveillées régulièrement pour garantir que le refroidisseur fonctionne dans des conditions optimales. Des différences de température ou de pression anormales peuvent indiquer un blocage ou un autre problème avec l'équipement.

6. Scénarios d'application
Dans les centrales électriques de l’industrie électrique, le refroidisseur d’huile de lubrification de la turbine principale est un équipement important pour assurer le fonctionnement normal de la turbine.
D'autres équipements de grande puissance, tels que les moteurs marins et les compresseurs industriels, sont souvent équipés de systèmes de refroidissement d'huile de lubrification similaires pour garantir un fonctionnement fiable dans des conditions de charge élevée.