Comparaison entre le Marine Box Cooler et les systèmes de refroidissement ouverts
Comparaison entre le Marine Box Cooler et les systèmes de refroidissement ouverts
Le système Marine Box Cooler présente plusieurs avantages et différences importants par rapport aux systèmes de refroidissement ouverts. Tout d'abord, les systèmes de refroidissement ouverts s'appuient sur l'eau de mer provenant de l'extérieur de la coque qui circule directement à travers le refroidisseur du navire pour l'échange de chaleur, ce qui signifie que le système doit pomper l'eau de mer et nécessite davantage de tuyauterie et d'équipements de filtration. Les systèmes ouverts nécessitent un entretien fréquent en raison des impuretés présentes dans l'eau de mer qui peuvent obstruer les conduites ou provoquer de la corrosion.
En revanche, le Marine Box Cooler est un système fermé, dans lequel le flux d'eau de mer n'est pas acheminé par les conduites d'eau de circulation internes du navire, mais est confiné dans la zone d'échange de chaleur à l'intérieur du compartiment de refroidissement externe du navire. Comme l'échangeur de chaleur est enfermé dans le boîtier de refroidissement, le flux naturel d'eau de mer de l'extérieur évacue la chaleur, ce qui réduit considérablement le besoin de systèmes de pompage et de tuyauterie complexes. De plus, comme l'eau de mer n'est pas en contact direct avec l'eau de circulation du moteur, les besoins de protection contre la corrosion du système sont relativement faibles.
Le système Marine Box Cooler présente l'inconvénient de ne pas être aussi efficace qu'un système de refroidissement ouvert dans les eaux calmes en raison de sa dépendance à la convection naturelle ou au flux d'eau de mer dû au mouvement du navire. Il nécessite également un certain espace d'installation et une certaine conception, et la surface du refroidisseur doit être suffisamment grande pour assurer une dissipation thermique adéquate.
