Refroidisseur sec pour le moteur à gaz de l'homme
Refroidisseur sec pour le moteur à gaz de l'homme
Avantages
Économie d'eau: Par rapport aux glacières traditionnelles refroidies par eau, les refroidisseurs secs ne nécessitent pas une grande quantité d'eau pour refroidir, réduisant la consommation d'eau et les décharges, en particulier adapté aux zones de scarce d'eau.
Respectueux de l'environnement: comme il n'utilise pas l'eau comme milieu de refroidissement, il évite le problème de la pollution de l'eau qui peut être causé par la fuite du système de refroidissement, qui est plus amical avec l'environnement.
Coût à faible entretien: le refroidisseur à sec n'a pas de système de traitement de l'eau complexe, réduisant les travaux d'entretien et les coûts apportés par le traitement de l'eau, comme pas besoin d'ajouter des produits chimiques de traitement de l'eau, un nettoyage régulier de l'échelle, etc. Dans le même temps, sa structure est relativement simple, le nombre de composants est moindre, la probabilité de défaillance est plus faible et la maintenance est plus pratique.
Installation flexible: il peut être installé de manière flexible en fonction des conditions réelles du site, sur le sol ou sur le toit ou d'autres hauts lieux, sans restriction de l'emplacement de la source d'eau.
Scénarios d'application
Génération d'électricité distribuée: Dans les systèmes de production d'électricité distribués alimentés par des moteurs à gaz, les refroidisseurs secs peuvent refroidir efficacement les moteurs pour assurer leur fonctionnement stable et fournir une alimentation électrique fiable pour les entreprises industrielles, les bâtiments commerciaux ou les zones résidentielles.
Station de compresseur de gaz naturel: Utilisé pour refroidir le moteur à gaz du compresseur de gaz, pour assurer le fonctionnement normal du compresseur dans des conditions de fonctionnement à haute pression à haute charge et améliorer l'efficacité de la livraison de gaz naturel.
Système d'alimentation du navire: installé sur les navires, il refroidit le moteur à gaz pour répondre à la demande d'énergie du navire pendant la navigation, tout en réduisant l'impact sur le milieu marin.
