Corrosion du remplacement de la plaque du refroidisseur
Le remplacement et la corrosion de la plaque du refroidisseur est un travail plus laborieux, et la corrosion entraînera une dégradation fonctionnelle et des dommages à l'équipement. Il existe de nombreux cas de corrosion de remplacement de plaque, tels que la corrosion par piqûres, la corrosion caverneuse, la fissuration par corrosion sous contrainte, la corrosion intergranulaire, la corrosion uniforme, etc. Voici quelques exemples de corrosion.
La piqûre plus froide fait référence à la rouille ou à l'encrassement des surfaces métalliques telles que les plaques électropolies en acier inoxydable, à une mauvaise utilisation et à une valeur de PH réduite du milieu, ce qui entraîne la destruction du film de passivation sur certaines surfaces métalliques, entraînant une corrosion partielle. , qui est également appelé blocage de la corrosion des batteries, se manifestant généralement par des perforations inférieures à 1 mm ou des piqûres.
La corrosion intergranulaire des refroidisseurs d'huile provient de la corrosion de la surface métallique et s'approfondit à l'intérieur le long de l'espacement des grains. Cette corrosion entraînera la perte de la force de liaison entre les grains, ce qui réduit considérablement la résistance du matériau. La corrosion caverneuse est une sorte de corrosion partielle colorée ou en forme d'ulcère-causée par le blocage de la corrosion de la batterie, mais cette corrosion se produit principalement dans les crevasses des pièces métalliques, c'est pourquoi on l'appelle corrosion caverneuse. est due à l'inhomogénéité électrochimique du milieu de résidence.
