Refroidisseur intermédiaire et refroidisseur d'admission de compresseur d'air

Refroidisseur intermédiaire et refroidisseur d'admission du compresseur d'air

Un intercooler c'est quoi ?
Un échangeur de chaleur mécanique appelé refroidisseur intermédiaire est utilisé pour refroidir l'air comprimé produit par un compresseur d'air. Il est installé dans les étages intermédiaires du compresseur.

En augmentant la densité de l'air, un refroidisseur intermédiaire permet d'alimenter plus d'air au compresseur, ce qui améliore à son tour l'efficacité globale du compresseur. La température de l'air comprimé sera portée à des valeurs proches de celles rencontrées dans l'environnement par un intercooler efficace.

Pourquoi un refroidisseur intermédiaire est-il utilisé dans les compresseurs d'air primaires des navires ?

1. À l'étape suivante, un refroidisseur intermédiaire abaisse la température, le volume et augmente la densité de l'air.
2. Augmentation de l'efficacité du compresseur et de l'efficacité volumétrique.

3. Les segments de cylindre et de piston sont plus lubrifiés en raison de la température plus basse.
4. Un drain est installé, permettant à l'eau et à l'huile supplémentaire d'être évacuées. Cela empêche l'encrassement du refroidisseur intermédiaire et des tuyaux, la corrosion de la bouteille d'air et le démarrage des explosions d'air.
5. Enregistrez le travail terminé.

Quels sont les avantages du refroidissement intermédiaire du compresseur d'air ?
1. Pour se rapprocher de la compression isotherme et éviter l'échauffement excessif provoqué par des taux de compression plus importants.
2. Économies d'énergie.
3. Une augmentation de l'efficacité volumétrique.
4. Diminution de la taille du compresseur et de la quantité d'air délivré.
5. Cela peut rendre l'air plus frais.
6. En raison de la température plus basse, les vannes d'aspiration et de refoulement restent exemptes d'accumulation d'huile carbonisée.
7. Cela peut empêcher la possibilité d'une explosion dans le cylindre du compresseur.
8. Il permet une lubrification efficace du piston du compresseur.
9. L'utilisation de drains de refroidisseur intermédiaire facilite la séparation de l'humidité.
10. Il permet également de déplacer un volume d'air plus lourd avec la même quantité d'énergie.