Kit de refroidisseur final et de refroidisseur intermédiaire pour l'entretien du compresseur d'air|REFROIDISSEUR VR
Au fil du temps de service, les refroidisseurs finaux et intermédiaires refroidis par air souffrent d'encrassement des ailettes, de tartre interne, de vieillissement des joints, de corrosion des tubes, de chute de pression et de fuite d'air. Les kits de maintenance complets aident les équipes de l'usine à effectuer des révisions, des réparations ou des remplacements directs sans avoir à chercher des pièces de rechange distinctes. Ces kits s'appliquent aux compresseurs d'air à vis et à pistons multi-étages pour les ateliers, les mines, les stations-service et les lignes de fabrication.
Ce qui est inclus dans le kit de refroidissement d'entretien
Un kit complet de maintenance du refroidisseur final/intercooler couvre la pièce d'échange thermique principale ainsi que les accessoires d'étanchéité et de montage :
Ensemble de noyau de refroidisseur Noyau d'échangeur de chaleur à tube à ailettes ou à plaques à ailettes (barres à plaques), adapté au CFM d'origine, pression de service, dimension de l'orifice d'entrée-sortie. Type refroidi par air pour la plupart des compresseurs à vis industriels.
Jeu de joints Joints haute température, joints toriques résistants à l'huile, joints de bride. Les joints vieillissants sont la principale cause de fuite d'air comprimé lors de l'entretien du compresseur.
Matériel de connexion Boulons, pinces, brides d'adaptation et supports de montage assortis.
Pièces auxiliaires en option Ensemble d'évacuation des condensats, carénage du ventilateur, joints d'étanchéité pour couvercle d'extrémité, filet de protection contre la poussière.
Remarque : le refroidisseur intermédiaire se trouve entre les étages de compression pour augmenter l'efficacité de la compression ; Le refroidisseur final s'installe après l'étape de compression finale pour refroidir l'air chaud évacué et condenser l'humidité de l'air comprimé. Deux refroidisseurs partagent un flux de travail de maintenance de type kit similaire, mais ne peuvent pas échanger directement les dimensions.
Signes de défaillance courants déclenchant le remplacement du kit
Effectuez l'entretien ou le remplacement complet du kit lorsque vous observez les symptômes ci-dessous :
La température de refoulement du compresseur continue d'augmenter ; une alarme de surchauffe apparaît fréquemment
Chute de pression élevée dans le refroidisseur intermédiaire/refroidisseur final, réduction du débit d'air réel
Fuite d'air visible au niveau des joints de bride, éclatement du joint
Colmatage important des ailettes, encrassement/entartrage interne, le nettoyage ne peut pas restaurer les performances de refroidissement
Corrosion des tubes, fuite par trou d'épingle après un fonctionnement prolongé dans un site humide ou poussiéreux
Flux de travail de maintenance et de remplacement étape par étape
Verrouillage de sécurité : arrêtez le compresseur, relâchez toute la pression interne, coupez l'alimentation électrique avant le démontage.
Débranchez la tuyauterie d'air, le câblage du ventilateur de refroidissement, vidangez le condensat résiduel à l'intérieur du refroidisseur.
Retirez l'ancien refroidisseur, jetez les joints et les joints toriques vieillis (ne réutilisez pas les anciens joints).
Installez le nouveau noyau du kit, installez les joints neufs du kit ; Serrez les boulons conformément au manuel de l'équipement pour éviter une étanchéité inégale.
Rebranchez la tuyauterie et vérifiez tous les joints de bride.
Rétablissez le courant, faites d’abord fonctionner le compresseur à vide. Inspectez les fuites d’air, surveillez la température de l’air de refoulement et la chute de pression.
Vérifiez que l'évacuation des condensats fonctionne correctement.
Conseils de maintenance préventive pour une durée de vie plus longue
Nettoyez mensuellement la surface externe des ailettes en soufflant de l'air comprimé, évitez la poussière et les fibres qui bloquent le flux d'air de refroidissement.
Effectuez une inspection interne et un rinçage chimique une fois par an pour les conditions de fonctionnement intensives.
Remplacez les joints à chaque révision majeure, même en l’absence de fuite visible.
Maintenez une ventilation ambiante autour du refroidisseur, n'empilez pas de matériaux pour bloquer l'entrée d'air de refroidissement.
Capacité d’approvisionnement du VRCOOLER
VRCOOLER fournit des kits de maintenance de refroidisseur intermédiaire et de refroidisseur intermédiaire pour les grandes marques de compresseurs d'air. Nous prenons en charge le remplacement 1:1 selon un échantillon ou un dessin de pièce ancienne, couvrant la construction d'ailettes en tube et d'ailettes en plaque. Options de matériaux en aluminium, en tubes de cuivre ou en acier inoxydable pour les environnements de travail corrosifs.
Visitez [email protected] pour envoyer vos données de dimension plus cool pour un devis.
