Refroidisseur de moteur de construction de plaques à double tube
Refroidisseur de moteur de construction de plaques à double tube
The motor cooler with double tube plate structure includes a heat exchanger tube inserted in the core of the cooler, and also includes a tube plate and a cavity plate, the core of the cooler is fixedly mounted on a side beam, the tube plate and the cavity plate are both perpendicular to the said heat exchanger tube, the heat exchanger tube is connected to the water cavity, and the water cavity is installed with an inlet pipe and an outlet pipe, and a closed La cavité se forme entre la plaque de tube et la plaque de cavité, et la cavité fermée est connectée à un tuyau de vidange. Lorsque le joint de tuyau fuit, le milieu de refroidissement pénètre dans la cavité formée par la plaque de tuyau et la plaque de cavité et est déchargée à travers le tuyau de vidange, éliminant ainsi le milieu de refroidissement de la saisie du moteur en raison de la fuite du joint.
Lorsque le navire fonctionne dans la mer, l'utilisation d'un refroidisseur ordinaire produira des conséquences désastreuses en cas de fuite, l'utilisation d'un refroidisseur de moteur de type double vous apportera les avantages suivants:
La fuite du refroidisseur est contrôlée à distance et alarmée.
Le refroidissement qui fuyait peut continuer à fonctionner sans endommager l'équipement Mainframe et le refroidissement jusqu'à la prochaine fermeture ou entretien prévue.
Les refroidisseurs à tube jumeau d'eau de mer avec construction spéciale contre la corrosion galvanique garantissent le fonctionnement à long terme du refroidisseur dans des conditions d'eau de mer.
