Refroidisseur de surface à hydrogène|Équipement de refroidissement de base pour les groupes électrogènes haut de gamme-refroidis à l'hydrogène-

Refroidisseur de surface à hydrogène

Positionnement : Équipement de refroidissement de base pour groupes électrogènes haut de gamme-refroidis à l'hydrogène-

Conçu spécifiquement pour les générateurs refroidis à l'hydrogène de grande-capacité et haute-puissance-densité-(énergie thermique/énergie nucléaire/turbines à gaz), il s'agit du dispositif d'échange de chaleur central pour le stator, le rotor et le noyau, essentiellement le « climatiseur cardiaque » du générateur.

 

Principe de fonctionnement
L'hydrogène gazeux à haute -température à l'intérieur du générateur (évacuant la chaleur des enroulements/du noyau) s'écoule à travers la surface des ailettes du refroidisseur, où il subit un échange thermique par convection forcée avec la solution d'eau de refroidissement/éthylène glycol en boucle fermée-à l'intérieur des tubes.

Après refroidissement, l'hydrogène gazeux-à basse température retourne dans la cavité du générateur pour circuler ; la chaleur est évacuée par l'eau de refroidissement, permettant un refroidissement étanche à l'air en boucle fermée-.

Le refroidissement de surface (refroidissement indirect) n'entre pas en contact avec les conducteurs d'enroulement, garantissant ainsi la sécurité, la fiabilité et une maintenance facile.

 

Structure de base
Ensemble de tubes d'échange de chaleur : ailettes + tubes (cuivre/acier inoxydable/titane), améliorant l'échange thermique côté hydrogène-, faible résistance et haute efficacité.

Coque hermétique : structure portante entièrement soudée-, détection de fuite d'hélium inférieure ou égale à 1 × 10⁻⁹ Pa·m³/s, éliminant les fuites d'hydrogène. Plaque tubulaire et boîte tubulaire : pièces forgées en plaques épaisses + combinaison de soudage par expansion, résistantes aux vibrations et aux hautes pressions (0,4 à 0,8 MPa côté hydrogène).

Guide de flux et support : plaque de guidage du flux d'hydrogène, support anti-vibration, adapté à un fonctionnement à pleine charge-à long terme-.

Avantages clés :
Efficacité d'échange thermique extrême : la conductivité thermique de l'hydrogène est environ 7 fois supérieure à celle de l'air et sa densité n'est que de 1/14, ce qui réduit la perte par friction du vent d'environ 90 %, améliorant considérablement l'efficacité de l'unité.

Zéro fuite et haute sécurité : conception entièrement étanche au gaz + tests stricts à l'hélium pour éviter le risque d'explosion d'hydrogène ; aucun risque de combustion dans un environnement d'hydrogène de haute-pureté.

Adapté à l'ultra-capacité : configuration standard pour les unités d'énergie thermique, d'énergie nucléaire et de turbine à gaz de classe F-de 600 MW à 1 000 MW, avec un taux de pénétration supérieur à 65 %.

Longue durée de vie et faible maintenance : pas de corrosion par contact, résistance aux vibrations et à la fatigue, durée de vie de 30+ ans, faibles coûts de maintenance.

Performances stables sur une large plage de fonctionnement : adaptable aux environnements de -35 degrés à +50 degrés, présentant une température uniforme et une faible contrainte thermique sous des charges variables.

 

Applications

Puissance thermique supercritique/ultra-supercritique : générateurs à turbine à vapeur refroidis à l'hydrogène de 600 MW/1 000 MW-.

Énergie nucléaire : générateurs principaux de centrale nucléaire de 600 MW à 1 200 MW.

Turbines à gaz à usage intensif- : unités à cycle combiné de classe F-/classe H- (par exemple, 550 MW de classe F-).

Grandes centrales hydroélectriques : refroidissement du stator pour les générateurs à turbine hydroélectrique de grande capacité.

 

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