Refroidisseur sec à hautes et basses températures pour moteur diesel BAUDOUIN 20M33G2750
BAUDOUIN, en tant qu'équipementier motorisé avec un siècle d'histoire, s'est toujours concentré sur la recherche et la production de moteurs diesel haut de gamme. Son modèle de moteur 20M33G2750 incarne la technologie de base de la marque et est conçu pour des conditions de travail difficiles. Le moteur adopte une conception à 20 cylindres en forme de V avec un diamètre de cylindre de 150 mm et une course de 185 mm, avec une cylindrée totale de 65,4 L. Avec une disposition raisonnable des cylindres et un système de combustion optimisé, il atteint un équilibre parfait entre puissance et efficacité, et peut produire une puissance forte et stable pour répondre aux besoins en énergie des refroidisseurs secs dans des environnements à haute et basse température. Que le système de refroidissement fonctionne à forte charge dans des environnements à haute température ou que l'équipement démarre et fonctionne en continu dans des environnements à basse température, il peut fournir une alimentation suffisante pour éviter des problèmes tels qu'une diminution de l'efficacité du refroidissement et un arrêt de l'équipement provoqué par une alimentation insuffisante.
En tant que dispositif de refroidissement efficace qui ne consomme pas de ressources en eau et repose sur l'échange thermique de l'air, les refroidisseurs secs présentent les principaux avantages de la conservation de l'eau, de la protection de l'environnement et d'un entretien pratique. Ils sont particulièrement adaptés aux scénarios caractérisés par des ressources en eau rares ou des exigences environnementales élevées. Cependant, dans le même temps, des exigences plus élevées sont également imposées au moteur qui pilote leur fonctionnement : dans des environnements à haute -température, le moteur doit produire de la puissance de manière continue et stable, entraîner le ventilateur de refroidissement pour fonctionner efficacement et dissiper en temps opportun la chaleur dans le faisceau de tubes d'échange thermique dans l'air pour éviter que la température du fluide de refroidissement ne soit trop élevée ; Dans des environnements à basse -température, le moteur doit avoir d'excellentes performances de démarrage et une excellente résistance au froid pour garantir que le système de refroidissement puisse être rapidement mis en service tout en évitant les pannes de composants dues aux basses températures. La conception exclusive du moteur diesel BAUDOUIN 20M33G2750 répond précisément aux exigences de fonctionnement des aéroréfrigérants dans des environnements à haute et basse température.
Pour s'adapter aux environnements à haute température, le moteur diesel BAUDOUIN 20M33G2750 est équipé d'un système de refroidissement avancé à double circuit, divisé en un circuit haute température et un circuit basse température. Le circuit haute température est équipé d'un système de contrôle de température constante et de deux pompes de liquide de refroidissement à engrenages, qui peuvent ajuster automatiquement l'intensité de refroidissement en fonction de la température de fonctionnement du moteur, évitant ainsi la surchauffe du moteur lui-même tout en fournissant une puissance de sortie stable pour le refroidisseur sec, garantissant que le système de refroidissement peut toujours dissiper efficacement la chaleur et maintenir le fonctionnement normal de l'équipement dans des conditions extrêmes où la température ambiante est supérieure à 50 degrés. De plus, le moteur adopte un bloc-cylindres en fonte, une chemise de cylindre remplaçable par voie humide et une conception de culasse en fonte indépendante à quatre soupapes, qui présente une excellente résistance aux températures élevées et peut résister efficacement au vieillissement et à l'usure des composants dans des environnements à haute température, prolongeant ainsi la durée de vie ; Le collecteur d'échappement est équipé d'un bouclier thermique pour réduire la conduction thermique, optimisant davantage l'efficacité de la gestion thermique du moteur et assurant le fonctionnement stable du refroidisseur à sec.
Dans les environnements à basse-température, le moteur diesel BAUDOUIN 20M33G2750 fait également preuve d'une excellente adaptabilité. Le moteur est équipé d'un démarreur 24 V CC et d'un générateur de charge de batterie, associés à une conception de système de démarrage optimisée, qui peut démarrer rapidement même dans des environnements extrêmement froids de -30 degrés sans avoir besoin d'équipement de préchauffage supplémentaire, réduisant considérablement le temps de démarrage et assurant un fonctionnement rapide du refroidisseur à sec. Dans le même temps, le système de lubrification du moteur adopte un refroidisseur d'huile refroidi à l'eau et un filtre à huile rotatif à plein débit, qui peuvent empêcher efficacement la viscosité de l'huile d'augmenter à basse température, assurer le bon fonctionnement du système de lubrification et réduire la perte de friction des composants ; Le système de refroidissement peut ajuster de manière flexible la concentration du réfrigérant (tel qu'une solution d'éthylène glycol) en fonction des exigences des environnements à basse -température. Combiné avec l'avantage du cycle fermé des refroidisseurs secs, il évite le gel du fluide de refroidissement, garantit que l'efficacité du transfert de chaleur n'est pas affectée par les basses températures et permet d'obtenir un « fonctionnement continu et stable à basse température ».
In addition to precise adaptation to high and low temperature environments, the BAUDOUIN 20M33G2750 diesel engine also has many advantages such as high efficiency, energy saving, easy maintenance, and strong reliability, further enhancing its comprehensive value when used in conjunction with dry coolers. The engine adopts a high-pressure common rail fuel system, with a gear driven high-pressure fuel pump installed within the V-shaped angle of the cylinder block. The double wall fuel rail layout optimizes fuel injection accuracy, achieves more complete combustion, effectively reduces fuel consumption and exhaust emissions, and meets strict environmental standards; At the same time, the engine design focuses on maintenance convenience, with each cylinder equipped with an inspection door and a reasonable layout of key components. Daily inspections and maintenance do not require dismantling a large number of parts, greatly reducing downtime and maintenance costs. It is highly compatible with the characteristics of "simple maintenance and low failure rate" of dry coolers, forming a "1+1>Effet de fonctionnement 2".
Des systèmes de refroidissement à grande échelle dans les installations industrielles aux équipements de support sur les plates-formes offshore, en passant par les scénarios de refroidissement d'urgence dans les zones reculées, la combinaison du moteur diesel BAUDOUIN 20M33G2750 et du refroidisseur sec a toujours été à l'avant-garde des environnements à températures extrêmement élevées et basses. Grâce à l'accumulation technologique d'une marque centenaire, elle intègre parfaitement les performances énergétiques et la technologie de gestion thermique, résolvant le problème d'alimentation électrique des refroidisseurs secs sous des températures extrêmes et réduisant les coûts d'exploitation des utilisateurs grâce aux avantages de haute efficacité, d'économie d'énergie, de stabilité et de fiabilité, devenant ainsi un choix de référence pour la combinaison de systèmes d'alimentation et de refroidissement dans des conditions de travail difficiles.
De nos jours, avec le développement de la production industrielle vers un rendement élevé, la protection de l'environnement et la résistance aux intempéries, les exigences d'adaptabilité des équipements électriques et des systèmes de refroidissement ne cessent d'augmenter. Le moteur diesel BAUDOUIN 20M33G2750 offre une solide garantie pour le fonctionnement efficace des refroidisseurs à sec avec son excellente adaptabilité aux environnements à haute et basse température, sa forte puissance de sortie et ses excellentes performances globales. Il démontre non seulement la force technique de la marque Baudouin, mais injecte également des sources d'énergie stables et fiables dans divers environnements extrêmes tels que la production industrielle et l'assistance d'urgence, aidant ainsi l'industrie à parvenir à un développement plus efficace et durable.